«ГСС». Авиация итоги 2011

Автор: ВикторРубрика: Последние записи
5
Март
Продолжение. Сегодня производственная модель постройки «Суперджета» выглядит следующим образом. НАПО им. В.П. Чкалова (г. Новосибирск) изготовляет отсеки фюзеляжа Ф1, Ф5, Ф6, комплекты вертикального и горизонтального оперения и доставляет их автотранспортом в Комсомольск-на-Амуре.
Здесь, на площадях КнААПО, производятся отсеки фюзеляжа Ф2, Ф3, Ф4, комплекты крыла и осуществляется стыковка фюзеляжа. Стыковка фюзеляжа с крылом и оперением и все операции окончательной сборки, включая монтаж двигателей и всех поступающих от российских и зарубежных поставщиков систем, выполняются в расположенном на обособленной территории КнААПО цеху КнАФ ЗАО «ГСС».

В 2011 г. на НАПО было изготовлено и отправлено в Комсомольск-на-Амуре девять комплектов отсеков фюзеляжа и оперения – до 19-го серийного самолета (№95025) включительно (годом ранее – пять). КнААПО, в свою очередь, передало в КнАФ ЗАО «ГСС» в течение года не менее семи состыкованных фюзеляжей и комплектов крыла (к февралю 2012 г. на окончательную сборку поступил 16-й серийный самолет №95022).

Для ускорения поставки агрегатов планера на сборку принято решение с конца 2012 г. подключить к производственной кооперации КАПО им. С.П. Горбунова, где, параллельно с КнААПО и НАПО, будут изготавливаться комплекты крыла и оперения для «Суперджетов». Предстоит также решить вопрос организации дополнительных постов сборки в КнАФ ЗАО «ГСС» (руководство компании заявляло прошлой осенью, что их планируется довести до 10–12).

В 2012 г. наряду с продолжением поставок самолетов «Аэрофлоту» и «Армавиа» (вторую машину, №95009, планируется передать ей весной), предполагается сдать два «Суперджета» авиакомпании «Якутия», а также несколько машин – первым зарубежным заказчикам из Мексики, Индонезии и Лаоса. По оптимистическому прогнозу, до конца года мексиканская компания «Интерджет» может получить до четырех SSJ100.

Поставка «Интерджету» по заключенному в январе 2011 г. контракту на 15 машин будет осуществляться российско-итальянским совместным предприятием «Суперджет Интернешнл». Поставщиком авиакомпаниям Индонезии и Лаоса выступает само ЗАО «ГСС». С 2013 г. должно начаться поступление SSJ100 и в другие российские авиакомпании («ЮТэйр», «Газпромавиа»), а, возможно, и к новым зарубежным эксплуатантам.

Источник:  Взлет    take-off.ru

Итоги информационного обзора будут полезны для экспертов оценщиков  по рынку самолетов,  рыночной стоимости,  ценам на  самолеты и др.

Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Общайтесь со мной:

Related posts:

  1. «КАПО». Авиация итоги 2011
  2. «ВАСО». Авиация итоги 2011
  3. «Авиастар». Авиация итоги 2011
  4. «ГСС». Авиация итоги 2011
  5. «ВАСО». Авиация итоги 2011

Вы можете следить за ответами к этой записи через RSS.
Вы можете оставить отзыв или трекбек со своего сайта.

Отзывов пока нет

Ваш отзыв

Имя (*)
Почта (не публикуется) (*)
Сайт
Сообщение