Архив за Август 2012

Одним из наиболее привлекавших посетителей экспонатов на статической стоянке нынешней выставки в Фарнборо стала впервые демонстрируемая в Европе точная полноразмерная копия первого летного образца пилотируемого пассажирского суборбитального летательного аппарата Space ShipTwo (SS2) компании Virgin Galactic сэра Ричарда Брэнсона. Первый автономный испытательный полет этого аппарата, имеющего название VSS Enterprise и регистрационный номер N33955, состоялся в США 10 октября 2010 г. К моменту проведения авиасалона было выполнено уже 18 успешных планирующих пилотируемых испытательных полетов, начинавшихся сбросом с высоты 14–15 км с борта двухфюзеляжного реактивного самолета-носителя WhiteKnightTwo (WK2) – VMS Eve. Читать полностью...


Уже стало традицией, что львиная доля подписанных контрактов и соглашений на всех крупных международных авиасалонах приходится на пассажирские лайнеры Airbus и Boeing. Не стала исключением и нынешняя выставка в Фарнборо. Согласно официальной информации организаторов, общий объем заключенных на выставке сделок достиг 72 млрд долл. (двумя годами раньше – 64 млрд долл.). В него входят контракты и соглашения о намерениях по поставке 758 самолетов.

Справедливости ради стоит упомянуть, что в эти цифры включен и контракт на полторы сотни Boeing 737 (в т.ч. на сотню 737МАХ) общей стоимостью 14,7 млрд долл., подписанный с авиакомпанией United Airlines не в Фарнборо, а в Чикаго, но, правда, во время выставки. Читать полностью...

Замдиректора Федеральной службы по военно-техническому  сотрудничеству   Вячеслав Дзиркалн сообщил вчера «Интерфаксу», что в июле был заключен контракт на поставку 55 транспортных вертолетов Ми-171Е производства Улан-Удэнского авиазавода в Китай. Стоимость контракта составила более $600 млн, сообщили «Ведомостям» два менеджера предприятий оборонной промышленности, имеющих отношение к сделке, а поставки планируется осуществить до конца 2014 г. Вертолеты поставляются через «Рособоронэкспорт»  для Народно-освободительной армии Китая (НОАК), сообщили они. Представитель «Рособоронэкспорта» от комментариев отказался. Читать полностью...

Центральным экспонатом холдинга «Вертолеты России» на авиасалоне в Фарнборо стал полноразмерный макет перспективного среднего вертолета Ка-62. В России он дебютировал на недавней выставке HeliRussia 2012 в мае, поэтому сейчас на этом проекте подробно останавливаться не станем. Читать полностью...

Испытания американского гиперзвукового беспилотного аппарата X-51A Waverider завершились неудачей, сообщила 15 августа 2012 года со ссылкой на Associated Press российское издание    Letnta.ru. Читать полностью...

В мае в московский аэропорт Шереметьево прибыл необычный самолет А340-300. От других собратьев этой модели, которые в общем-то не редкость в нашей стране, его отличает оригинальная бело-коричневая окраска и надпись Bourkhan на бортах фюзеляжа. По информации в печати, это вовсе не название авиакомпании, а имя отца владельца лайнера. По некоторым данным, им является Алишер Бурханович Усманов, один из крупнейших российских бизнесменов, чье состояние, согласно журналу Forbes, оценивается в 2012 г. более чем в 18 млрд долл., что делает его самым богатым человеком в России и 28-м по объему капитала в мире. Алишер Усманов владеет металлургическим холдингом «Металлоинвест», издательским домом «Коммерсантъ», Интернет-порталом mail.ru, крупным пакетом акций сотового оператора «Мегафон» и рядом других активов. Читать полностью...

Согласно опубликованному в июне годовому отчету ОАК, в 2012 г. на ВАСО планируется сдать заказчикам девять новых самолетов Ан-148-100Е, семь из которых машины производства этого года. К настоящему времени в эксплуатации в России находится восемь Ан-148 воронежской сборки: шесть Ан-148-100В были поставлены в 2009–2010 гг. лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко.» авиакомпании «Россия», а два Ан-148-100Е – в прошлом году «Сбербанк-Лизингом» авиакомпании «Полет». Контракт с «Полетом» предусматривает поставку десяти машин, однако из-за финансовых разногласий с лизингодателем временно приостановлен. В связи с этим третий Ан-148-100Е для этой авиакомпании (RA-61711, заводской №41-07), облетанный еще в октябре 2011 г. и уже прошедший окраску в цвета перевозчика, пока остается на заводе. Читать полностью...

Для франко-итальянской компании ATR, отметившей 30-летие с момента создания, минувший год оказался очень удачным. По итогам 2011 г. она получила выручку в 1,3 млрд долл., передав заказчикам 54 новых самолета (шесть ATR-42-500, 38 – ATR-72-500 и первые десять ATR-72-600). Примечательно, что ровно треть из них отправилась в Россию: 14 самолетов ATR-72-500 получила авиакомпания «ЮТэйр», а четыре ATR-42-500 – «Таймыр» (NordStar). Читать полностью...