Архив за 20 Дек 2011

Автор: ВикторРубрика: Последние записи
20
Дек

 

Крупнейшее кладбище самолетов в США

309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group, AMARG  - кладбище самолетов, именуемое официально как 309 группа по обслуживанию и ремонту аэрокосмической техники , расположеная в США в штате Аризона, городе Тусон.

Кладбище занимает территорию  площадью более 10 км²  ( 2600 акров), на которой расположилась коллекция более чем из 4200 прекративших эксплуатацию законсервированных самолетов, стоимостью более  35 миллиардов долларов США.
Одно из крупнейших  кладбищ расположено на территории авиационной базы Дэвис-Монтен (Davis-Monthan Air Force Base), которая была построена сразу после Второй мировой войны. Территория, где выбрано место для этой базы было специально выбрано в связи с засушливым климатом в этой зоне и  большой высотой над уровнем моря,  что и  позволило хранить самолеты под открытым небом, не неся затрат по обеспечению сохранности от  коррозии их корпусов.
В управлении  309 группы находится более 40 космических транспортных средств  и 4200 самолетов Это место для более чем 80% воздушных судов, снятых с эксплуатации, является их последним пристанищем, кладбищем металлома, на котором находится  более 350 тысяч единиц хранения, при первой необходимости которые могут быть приведены в действие..
Боеприпасы, двигатели, электроника, оборудование, проводка, представляющее военную государственную тайну, демонтируются с бортов самолетов, которые переводятся в режим сохранение.
Специалисты 309-ой группы за 2005 год переработали более 19 тысяч  узлов самолетов (которые могут быть проданы или вторично использованы) общей стоимостью 568 млн. долларов США. 309-ая группа, кроме того выполняет восстановительный  ремонт самолетов, возвращая восстановленные воздушные суда  в строй. Поэтому каждый доллар налогоплательщиков,   вложенный в AMARG возвращает в казну страны  11 долларов США.

Автор: ВикторРубрика: Последние записи
20
Дек

Вертолеты Ка-32А11ВС в Китае

Входящий в ОПК «Оборонпром»   российский холдинг  «Вертолеты России»  и  представительство от главного управления  общественной безопасности  города Ордос (регион Внутренняя Монголия, Китай) совершили подписание  соглашения на поставку гражданского вертолета Ка-32А11ВС  с соосной схемой  расположения винтов. Машина,  оснащенная системой пожаротушения Simplex: с водосливным устройством ВСУ-5 и горизонтальной водяной пушкой. Вертолет предназначен для тушения пожаров на нефтеналивных судах и  танкерах, предприятиях химической,  топливной, и нефтеперерабатывающих отраслях промышленности, в районах добычи газа и нефти, на высотных зданиях, включая верхние этажи крыши этих  зданий.  На сентябрь 2012 г. запланирована поставка вертолета. В настоящее время в Китае  эксплуатируется один Ка-32А11ВС, выполняющий работы  по программе  китайского Института полярных исследований.

На данный момент  камовские вертолеты различных модификаций типа Ка-32 эксплуатируются в Японии, Португалии, Испании, Канаде, Швейцарии, на Тайване, Южной Корее — в общей сложности более чем в 30 странах мира. В Южной Корее, в частности, парк Ка-32, насчитывает более 60 вертолетов. Вертолеты Ка-32А11ВС  эксплуатируют не только для пожаротушения, но и для строительно-монтажных операций,  выполнения аварийно-спасательных работ,  эвакуации, перевозки людей и грузов,  поисково-спасательных работ. В начале 2011 г. была проведена сертификация этого типа вертолета  в Индии.  В этом году  ожидается уже первая поставка  Ка-32А11ВС.  На индийском рынке первым заказчиком стал  частный предприниматель оператор  Global Vectra Helicorp,  который использовать российский вертолет планирует для строительно-монтажных работ и   грузовых перевозок.